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单钢轮压路机要怎么使用机油

单钢轮压路机机油中不得掺对柴油或齿轮油，不得用机油代替齿轮油或将新旧机油掺一块。柴油或齿轮油会***机油中的添加剂，导致机油变质失效，用机油代替齿轮油后，传动系齿轮不易挂带油膜，会造成传动副的早期磨损。

　　机油与柴油机油要严格区分。两种机油混用对不耐腐蚀的柴油机轴瓦造成损害。单钢轮压路机的润滑油中不得掺入机油。机油掺入润滑油中会使润滑脂流失，降低润滑效果。不得用机油代替刹车油。机油代替刹车油会使制动橡胶件膨胀，造成制动失灵。

　　不可用液压油代替单钢轮压路机的机油。液压油代用会在燃烧室内生成漆膜且不易清除，加剧压路机磨损。另外，新旧机油混合会加速新机油的氧化变质，从而降低新机油的使用效果和使用时间。

　　中型压路机厂家提醒，更换压路机机油时应进行油品检测按质换油。为延长机油的使用期限，在换油时要放净旧机油并进行清洗，不要让杂质和水分混入，同时更换滤芯。

单钢轮压路机路面施工新宠

单钢轮压路机的性能和发展前景的争论主要基于爬坡性能，压实质量和成本使用。

　　液压驱动单钢轮压路机以进行驱动和振动。钢轮是振动轮和驱动轮。可以将更多的质量集中在钢轮上，以获得更好的振动质量。机械单鼓式振动辊仅具有振动轮的振动，并作为从动轮被驱动。因此，相同吨位单钢轮压路机的静态单辊振动辊的静线压力仅是相同吨位的全液压双驱动单轮辊的75%。

　　从性能上看，全液压振动压路机可以实现无级变速，驱动能力强，启停平稳，工艺***，压实效果好。机械单鼓振动辊是低端产品，实际压力无法调节。并容易出现土壤和裂缝。压实能力和质量不如全液压产品好。尽管机械单辊压路机在压紧性能和舒适操作方面得到了不断改进，但其致命的“轮胎皮带”问题仍无法消除，其市场地位将由完整的液压压路机取代。

　　随着施工质量要求的不断提高，单钢轮压路机还将相应更换施工设备，并取消小型机械压路机。单钢轮压路机设备将逐渐出现，并成为路面施工的新宠。

单钢轮压路机的实际工作速度

一般情况下，振动压路机的工作速度应考虑到作业工况的碾压速度和运输工况的形式速度，而碾压速度是根据滚动压实工艺选定的。单钢轮压路机的碾压速度应存在一个比较适合的值，这个值就是在不降低压实质量的前提下，选择尽可能高的碾压速度，以保证压路机有较高的生产率。

　　单钢轮压路机是以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生变形而密实。