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小型压路机厂家坡道碾压的需要注意哪些

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①无论是上坡仍是下坡，沥青混合料底下一层有必要清洗枯燥，并且一定要喷洒沥青联系层，以防止混合料在碾压时滑移。

②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后边。这样做有以下优势：

上坡时，后边的驱动轮能够接受坡道及机器本身所供给的驱动力，一起前轮对路面进行开始压实，以接受驱动轮所发生的较大的剪切力；

下坡时，压路机自重所发生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只要经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮发生剪切力的才能。

③上坡碾压前，应使混合料冷却到规则的低限温度，然后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才选用振荡压实。

④上坡碾压时，压路机起步、中止和加快都要平稳，单钢轮压路机，防止速度过高或过低。

⑤下坡碾压应防止突然变速和制动。

⑥在斜度很陡情况下进行下坡碾压时，应先运用轻型压路机进行预压，然后再用重型压路机或振荡压路机进行压实.

了解压路机常见的故障有哪些

1.密封圈漏油解决方法

　　解决方法：为解决这问题，我们采用添加O形或扁形密封圈的方法，压路机滚轮，即将O形或扁形密封圈加装在Y形密封圈的槽内。该振动阀加装密封圈后未出现漏油现象，由此证明该方法取得较好果。

　　2.前轮支承件变形修复方法

　　解决方法：通常修复该故障需将前轮方框、立轴与前叉拆解，但是这样修理费时费力。为此，我们采用了以下简易的***方法：先，将前轮调整到正前方向;其次，将前轮、前轮方框及前叉横梁用木料垫住，多轮压路机，使其在转动转向盘时前轮不产生转动;再次，转动转向盘，记住转向盘旋转总圈数，转到限位置再转回半总圈数，错位的前叉与立轴配合的轴套便可回到正确位;然后，拆下前轮方框两侧的14只固定螺栓，用千斤顶将前轮方框顶起约400mm，使其离开前轮轴;，用电焊将立轴轴套焊接牢固，松去千斤顶，落下前轮叉，将前轮方框与前轮轴装复。这样做只需1个人便可将前轮方框变形调整到位。

　　3.燃油管路空气排除方法

　　解决方法：为排除柴油管路中的空气，使该柴油机顺利启动，我们采取以下方法：先，找来1个小盆并盛装定量柴油，将其放置在比柴油泵略高的位置;其次，将油箱连接手油泵的柴油管拆下，放入这个小盆的柴油中;再次，用手油泵泵送柴油，将低压油路中的空气排除干净;，将油箱连接手油泵的柴油管装复后试机，该柴油机启动正常。

　　4.变速杆***不良修复方法

　　解决方法：为解决这问题，我们采取以下方法：先，将变速杆销孔的直径扩大到5mm，攻M6内螺纹;其次，将变速杆销槽宽度修改为6mm;，配置1条M6螺钉和1只M6螺母，将该螺钉拧入座销孔，退回半圈后将螺母锁紧。

压路机的的装配检查工作

1.每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理；

（1）装配工作的完整性，核对装配图纸，进贤压路机，检查有无漏装的零件；

（2）各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查；

（3）各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求；

（4）活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。

2.总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按第1步中规定的“四性”作为衡量标准。

3.总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。

4.试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。

5.主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。

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